Al estilo de la 4T, la morenista Celia Maya no confía en el Instituto Electoral del Estado de Querétaro
April 21, 2021
Inflación se ubica en 6.05% en primera quincena de abril, su nivel más alto desde 2017
April 22, 2021
Para el próximo año, el Gobierno federal planea destinar a obra y conservación carretera 17 mil 539 millones de pesos, 550 millones de pesos más que en 2021, ante el entorno económico actual.
El recurso será para construir nuevas carreteras federales, vías alimentadoras, caminos rurales, así como reconstrucción y conservación de la infraestructura existente, de acuerdo con los Precriterios Generales de Política Económica 2022 de la Secretaría de Hacienda.
El mayor monto sería para construcción y conservación, con 8 mil 497 millones de pesos, 266.4 millones más que lo aprobado para este año.
El resto del presupuesto será para continuar con proyectos que están en marcha.
Ricardo Trejo, director general de Forecastim, mencionó en entrevista que pese al entorno económico que implicó una caída en los ingresos tributarios, no hay una reducción del presupuesto.
Los incrementos de inversión en cada uno de los segmento son prácticamente el de la inflación, señaló.
Se puede ver que está dejando el mismo nivel de inversión en términos reales, en el contexto de que quieren mantener los déficits públicos en cierto nivel para que a largo pazo la deuda respecto al PIB se reduzca”, detalló.
Del mismo modo, se trata de cifras deseables que pueden incrementarse y es importante tomar en cuenta que a través de Asociaciones Público Privadas (APPs) podrán considerarse recursos adicionales para el próximo año.
Aún no se puede asegurar que habrá menos recursos en alguno de los rubros carreteros, aclaró.
Entre los proyectos que seguirán en construcción en 2022 están la carretera Oaxaca-Puerto Escondido-Huatulco y La Paz-Ciudad Insurgentes.
